Ремонт рельсореза ЗУБР: замена подшипников

Рельсорез ЗУБР — штука надёжная, но и она ломается. Чаще всего подводят подшипники: начинается вибрация, гул, потом клин. И если вовремя не поменять, можно угробить редуктор. А новый рельсорез стоит как хороший подержанный автомобиль. Я считаю, что чинить выгоднее. Тем более у меня есть редкие запчасти в наличии — подшипники, сальники, ремни. Не нужно ждать доставку с другого конца страны.

работаю в Геленджике и по всему району, в том числе в Кабардинке и Дивноморском

Что я делаю:

✔ Замена подшипников — от 600 ₽. Это самая частая процедура, делаю быстро.

✔ Ремонт редуктора — от 900 ₽. Если редуктор заклинило, разберу, найду причину, заменю шестерни или венец.

✔ Не заводится — от 700 ₽. Тут может быть и свеча, и топливо, и электроника. Приеду, продиагностирую, скажу точно.

✔ Ремонт гидравлики — от 2300 ₽. У рельсорезов с гидроприводом свои болячки, с ними тоже сталкиваюсь.

✔ Замена режущего/рабочего инструмента — от 800 ₽. Поставлю новый круг или диск, отрегулирую.

✔ Комплексная чистка и смазка — от 600 ₽. После зимы это обязательно, иначе техника быстро умирает.

Ремонтирую ЗУБР, а также Husqvarna, STIHL, Honda, Oleo-Mac, Geismar, Кубаньжелдормаш и другую технику из этой линейки. Если твой рельсорез не в списке — всё равно позвони, часто запчасти подходят от других моделей.

Если проблема не в подшипниках, а в чём-то ещё — тоже не страшно. Привозишь или зовёшь меня — я посмотрю. Ремонт рельсореза ЗУБР — это моя работа, и делаю я её честно. Звони, опиши симптомы — сразу сориентирую по цене и времени. И не тяни: если пошёл гул, лучше заменить подшипники сразу, потом будет дороже. Если не знаешь, что случилось — всё равно звони, я подскажу, как проверить самому, а если нужно — приеду.