Ремонт корпуса насоса Atlas Copco

Я Игорь, живу в Геленджике, уже 12 лет занимаюсь ремонтом вакуумных и золотниковых насосов. работаю сам, поэтому и цены нормальные, и делаю всё на совесть.

Чаще всего ко мне обращаются, когда насос начинает течь, гудит или вообще не создаёт нужное разрежение. Бывает, что корпус трескается от мороза или удара — это как раз тот случай, когда не нужно покупать новый насос за бешеные деньги. Я аккуратно зачищаю место повреждения, варю или клею, если это возможно, и ставлю усиление. После ремонта корпус держит вакуум не хуже нового.

Что могу сделать по вашему насосу:

- Ремонт корпуса — заделка трещин, сколов, восстановление геометрии.

- Замена подшипников — если гудит или греется.

- Замена сальников и уплотнений — если травит масло или воздух.

- Ремонт клапанного блока — если не качает или падает производительность.

- Прочистка от загрязнений — после долгого простоя или работы с пылью.

- Замена рабочего колеса или крыльчатки.

Комплексно ремонт корпуса с заменой сальников и подшипников обойдётся от 1500 ₽, точную цену скажу после осмотра. В Геленджике и ближайших посёлках — Кабардинка, Марьина Роща, Виноградное, Дивноморское — выезжаю в день обращения, если запчасти есть в наличии.

Работаю с насосами Atlas Copco, Busch, Ebara, Edwards, Leybold, Becker, Gardner Denver, а также с российскими — Ливгидромаш, Вакууммаш и другими.

Совет по уходу: если насос работает в сыром помещении, раз в месяц проверяйте масло и не оставляйте его на морозе — чаще всего корпус трескается именно из-за замерзшего конденсата.

Звоните, расскажите, что случилось — подскажу, что делать. Если можно починить на месте, сразу приеду с инструментом.